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2016.03.14 Monday

旧車・名車・迷車図鑑No.25-スバル ヴィヴィオ RX-R-


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今回はスバル ヴィヴィオのRX-Rをご紹介します。



ヴィヴィオRX-Rとは



ヴィヴィオは92年登場。98年まで生産されました。ビビオじゃなくてヴィヴィオ。
車名の由来は排気量660ccをローマ数字にした「VI VI O」からきてます。面白い。


レックスの後継車種です。
普通のヴィヴィオはただのおばちゃん向けの軽で、様々なグレードがありますがRX-Rというグレードはかなり本格的なスポーツグレードでした。
キャッチコピーは「超高密度スポーツ集積マシーン」



このヴィヴィオRX-R、他の軽スポーツと比べると少し異彩を放っています。
軽のくせに4輪独立サス。カタログには「レガシィと同じメカニズム」と誇らしげに書いてあります。



エンジンは4気筒でDOHC。しかもスーパーチャージャー。
アルトワークスやミラアヴァンツァート、ミニカダンガンは皆ターボで武装しているのにヴィヴィオはスーパーチャージャーです。


競技用ベース車のRX-RAってのもありました。
クロスミッションと機械式LSDを搭載。
エアコン、パワステ、パワーウィンドウを取っ払って軽量化させた本気モデルです。



あっ、T-TOPのこともたまには思い出してあげてください……



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ヴィヴィオRX-Rは軽最速!?



ヴィヴィオRX-R、実はめちゃくちゃ速くて軽最速と言われています。

最高速はノーマルのRX-Rで182km/h。
ノーマルのヴィヴィオRX-Rをニュルブルクリンクで走らせたら9分54秒台。
筑波サーキットを軽く流したら1分13秒35を記録。
ノーマルのアルトワークスで1分15秒程だったかな。
ヴィヴィオは普通車と比べてもかなーり速い部類に入る軽自動車でした。



レース活動も積極的に行っていました。ラリーに参戦していたようで、パジェロより速かったり、コリンマクレーが200km/hで走らせてセリカGT-FOURより上位で入賞したり……660ccの軽のくせに……



今の軽とは比べ物にならないほど速いです。
安全性は……ペラッペラなんで安全運転で。
でも当時は強度、剛性は高かった方みたいです。



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ヴィヴィオRX-Rの中古車は?



紹介した通りのパフォーマンスを秘めている軽自動車なので、安くはありません。
大体70万円ほど。100万円あったら結構いい状態なのが手に入るかなという具合。台数は30台前後。
20年以上前の軽自動車だと考えると高いですね。
20万キロ近い車両も50万円近くで売られているほどです。



アニメ「らき☆すた」に頭文字Dのパロディで登場しているので、車好き以外の認知度も地味に高いんです。



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ヴィヴィオRX-Rのスペック



ドア数 3ドア
乗員定員 4名
型式 E-KK4
全長×全幅×全高 3295×1395×1375mm
ホイールベース 2310mm
車両重量 760kg

エンジン
型式 EN07
最高出力 64ps/7200rpm
最大トルク 10.8kg・m/3600rpm
水冷直列4気筒DOHC16バルブ ICSチャージャーm
総排気量 658cc
内径×行程 56.0mm×66.8mm
圧縮比 9.0
過給機 スーパーチャージャー
タンク容量 32L
燃費 18.2km/L

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式 前:L型ロアアーム・ストラット式独立懸架サスペンション形式 後:デュアルリンク・ストラット式独立懸架
ブレーキ形式 前:ベンチレーテッドディスクブレーキ形式 後:ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ 前:155/65R13 後:155/65R13
最小回転半径 4.9m

トランスミッション 5MT

新車価格1,263,000円



まさに軽自動車版レガシィ、インプレッサ。
古い車なので乗るなら今のうち!車好きから一目置かれること間違いなし。

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