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2016.05.28 Saturday

旧車・名車・迷車図鑑バイク編No.18-ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR-


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今回はCB400スーパーフォアの「バージョンR」をご紹介。
あの名車スーフォアにこんな迷車がありました。



CB400スーパーフォア バージョンRとは



ホンダの売れっ子スーフォアは92年に登場。

ゼファーの大ヒットにより火がついたネイキッドブームの影響もあり飛ぶように売れました。
オーソドックスなデザイン、耐久性、操作性、とにかく扱いやすい4気筒ネイキッドです。教習車やバイク便に多く採用されているのもその証拠。信頼性が高いオートバイなんです。
今ではホンダといえばスーフォア、バイクといえばスーフォアと言われるまで成長しました。
2016年現在も現行販売されています。

街を走ってて見ない日は無い。

さて、そんなスーフォアですが過去にこんな限定車がありました。


「バージョンR」
なんだ、この顔は。

95年発売。エンジンのデザインが変わったマイナーチェンジ時と同時に登場しました。
なんだろうなぁ、売れなさそうな顔だなぁ……
まぁ実際売れなかったのですが。

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ノーマルとバージョンRの違いは?



普通のスーフォアとバージョンRの違いって何なんだろ。
顔ね、どう見ても顔、でもこれだけじゃないんです。

・PGM-IGコントロールシステムを採用。
・スロットルポジションセンサーの採用。
・別体式アルミサイレンサー。エキパイを4-1から4-2-1に。

・ハロゲンガスフィラメント配置の高効率・長寿命のバルブを採用したフューチャーフォーカスヘッドライト

・ドリブンスプロケットを42丁から45丁に変更。
・焼結パッドを採用
・吸気ファンネル変更
・バルブタイミングとバルブスプリングのバネレートの変更。無印と比べて出力ピークの回転数を1,000rpm上方に設定し幅広いパワーバンドに。中・高回転域での出力特性を向上。
・フロントエンジンハンガー車体側の左右に連結するクロスパイプを追加。エンジンとフレームの一体感を高めてねじり剛性を10%アップ。
・前後サスがバージョンR専用の強化版
・変なビキニカウル


これで新車価格は609,000円
無印は589,000円……
この装備で価格差はわずか2万円!!お得すぎやしませんか!?
これで売れなかったのはビキニカウルのせいでしょう。それ以外無い。

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CB400スーパーフォア バージョンRのスペック



型式 NC31
全長×全幅×全高(m) 2.080×0.720×1.125
軸距(m) 1.450
最低地上高(m) 0.130
シート高(m) 0.775
車両重量/乾燥重量 (kg) 195/175
燃料消費率(km/L) 34.4
最小回転半径(m) 2.6

エンジン型式 NC23E
水冷4サイクル DOHC4バルブ4気筒
総排気量(cm3) 399
内径×行程(mm) 55.0×42.0
圧縮比 11.3
最高出力 53ps/12,000rpm
最大トルク 3.7kgm/10,000rpm
キャブレター型式 VP02
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式 バッテリ点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
潤滑油容量(L) 3.6
燃料タンク容量(L) 18

クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式6段リターン
キャスター(度)/トレール(mm 26°45′/104
タイヤサイズ 前:110/70-17 54H 後:140/70-17 66H
ブレーキ形式 前後油圧式ディスク
懸架方式 前:テレスコピック式 後:スイングアーム式
フレーム形式 ダブルクレードル

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CB400スーパーフォア バージョンRの中古車



2016年5月現在で8台。スーフォアなのに異様な少なさ。
平均価格は27万円。安い……
人と違うのが欲しいならコレでしょう。
見た感じ荒い乗り方をされている車両は少なそう。
ホンダだしスーフォアなんで信頼性はバツグン。乗りやすいし。
あっ、XJRにもこんなのあったよね

XJR400R
ビキニカウルにデジタルメーターも装備されてます。これも売れなかった。こっちのほうが好きかなぁ
メーカーがネイキッドにビキニカウルつけちゃうとコケるんだよね。

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