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2016.07.11 Monday

旧車・名車・迷車図鑑バイク編No.21-ホンダ ジェイド-


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今回はホンダのジェイドをご紹介。バイクの方です。



ホンダ ジェイドとは


1991年にホンダから発売。
今でこそカムギアトレーンの250ccネイキッドといえば「ホーネット」という印象が強いですが、ジェイドが元祖。
ホーネットのような個性的なデザインではなくオーソドックスなネイキッドスタイルで一般受けしやすそう。いかにもホンダデザイン。
このデザインが珍走人気の理由なのかも。


ジェイドの特徴であるカムギアトレーンの説明は「ホーネット」の記事で説明してある通り。CBRのエンジンを中低速寄りにして街乗り仕様にリファイン。
カムの駆動をチェーンではなくギアで行うので、ミャ〜というエンジン音が特徴的。

これ以外特筆することがあまりないなぁ。
受け入れられやすい、乗りやすいオートバイなのがホンダらしいです。

コンパクトでハンドルの切れ角が大きいので取り回ししやすい。250ccって維持費もそうだけど扱いやすいですよね。
92年にツートンカラーのジェイド/Sが追加されています。

96年に生産終了。ホーネットに引き継がれました。

現在、ジェイドという名はミニバンに使われています。色んな意味で話題になりました……

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ホンダ ジェイドのスペック


型式 MC23
全長×全幅×全高 2.060m×0.710m×1.105m
軸距 1.420m
最低地上高 0.155m
シート高 0.780m
車両重量/乾燥重量 161kg/146kg
乗車定員 2人
燃料消費率 50km/h(km/L)
最小回転半径 2.5m

エンジン型式 MC14E
水冷4サイクル DOHC4バルブ直列4気筒
総排気量 249cm3
内径×行程 48.5mm×33.8mm
圧縮比 11.5
最高出力 40ps/14,000rpm
最大トルク 2.4kgm/11,000rpm
キャブレター型式 VP21
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式 バッテリ点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
潤滑油容量 2.7L

燃料タンク容量 14L
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式6段リターン
タイヤサイズ 前:100/80-17 52 S 後:140/70-17 66 S
ブレーキ形式 前:油圧式ディスク 後:油圧式ディスク
懸架方式 前:テレスコピック式 後:スイングアーム式
フレーム形式 ダブルクレードル

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ホンダ ジェイドの中古車


平均価格は30万円。絶滅した4気筒の250ccなので年々高騰しています。ホーネット程ではないですが。
デザインがネイキッドネイキッドしてるんで珍走に大人気。まともな車両が少ないのが特徴。ろくにメンテナンスされてなさそうなのが多いです。
良い車両を探し当てるのは難しそう。可哀想なオートバイです。
フルノーマルはかなり希少価値が高いです。

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